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金属制梁柱式护栏
金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外**的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点:
①护轮带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮带伸出护栏正面(25cm~25cm时,防撞等级为PL3、PL2的护栏

钢筋预埋在主梁桥面板内,其它钢筋在现浇护栏时架立。外露钢件涂两道红丹,一道面漆。挡缝钢板螺栓预埋在混凝土护栏中,安装钢板后用螺母固紧。钢板A和锚筋采用电焊连接。钢板A嵌入防撞护栏内4mm,使其与混凝土护栏表面光滑平整。   ……图纸含:防撞护栏一般构造、防撞护栏伸缩缝挡板构造。




立朋金属护栏(台州市椒江区分公司)位于经济开发区汇通物流园B区116室,主要生产 金属梁柱式防撞栏杆、天桥栏杆、不锈钢护栏、桥梁防撞护栏等。公司以诚信为准则,以质量为根本,用心服务好每一位客户!大量库存,现货充足,下单咨询产品规格符合即可发货。您购买的产品在物流到达您的城市内,会及时通知您取货,请您当场验收,检查件数是否与物流单对应,以及产品是否损坏确认好后再签收货物,如发现货物有丢失和损坏,请当场与我们联系。



灯光护栏应用
      桥梁护栏灯的照明功能适用于各类道路两边有护栏设施的路段。利用护栏设施中所采用的钢管部件作为灯具的安装载体,在该钢管内侧加工出标准方孔及固定螺丝孔,灯具安装其上,灯具安装高度在1—1.5米间。灯具光斑照射角度呈向下倾斜的照射角度,这样光线都集中照射于路面,呈现出路面光照很充裕,而灯具高度以上部分没有光照射,也就避免了光污染。同时利用光学原理束缚灯具光束的照射角度,解决来车方向的眩光问题。

性能
    1. 充分利用道路所应有的附件做为灯具的安装载体。
    2. 灯具采用科学、可靠的设计方案,密封等级可以到达IP67等级。
    3.外壳采用高品质的挤出铝型材,外表采用静电喷涂技术处理,防腐防酸抗碱,耐新持久。
    4. 配光采用仿真技术,按照路面照度效果需要设计,光照区域界限明显。
    5.定向配光和反光杯技术的应用,有效地控制了灯具的眩光。
    6.防水呼吸器的应用,解决了灯具内腔负压所带来的内壁结露现象。
    7. 灯具配光镜的互换,可以做到路面照明和亮化工程的并用或独立使用。
    8. 灯具及间隔的等距分段设计,保证了路面照度均匀和量化工程的视觉效果。
    9. 防触电保护为:I类标准。
    10. 电源电压范围:AC90V-260V, 频率:50-60Hz。



早的“氟碳涂料”其实早在1938年就诞生了,就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆涂层,即聚四氟乙烯(PTFE)、聚全氟丙烯(FEP)等共聚合物。这类材料其独特优异的耐热(180℃-260℃)、耐低温(-200℃)、自润滑性及化学稳定性能等,而被称为“拒腐蚀、永不粘的特富龙”,氟碳漆一般分为三氟和四氟,四氟的防腐性能更高。由于使用时需要极高液化的温度,对颜料的分散性很差,因此一直只被用在不沾锅,医疗,航空等领域,没有进入建筑领域。一直到1965年美国Pennwalt公司开发成功以聚偏二氟乙烯(PVDF)(商标Kynar500)为基料的建筑用氟碳涂料以来,氟碳涂料实现了商业化,人们才看到了氟碳涂料在建筑领域的应用前景,全世界有数以万计的建筑物在(PVDF)氟碳涂料的保护下熠熠生辉。由于该类涂料还是属于烘烤型涂料,虽然烘烤温度比聚四氟乙烯要低很多,大约在230℃,因此还是无法在现场使用,需要工厂加工,这也制约氟碳涂料进一步的推广。直到1982年,日本旭硝子公司开发出氟烯烃-乙烯基醚共聚物(FEVE)才开创了能常温下溶解于芳烃、脂类、酮类溶剂的常温固化氟树脂,它克服了原来氟碳涂料不能常温固化的缺点,实现了在施工工地现场涂装氟碳涂料的理想,大大拓展了氟碳涂料的应用领域。




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